2025年第一季度,广发中证全指汽车ETF表现如何?本文将通过对其季度报告的深度剖析,为投资者呈现基金在该季度的财务状况、净值表现、投资策略及资产组合等关键信息,揭示其中的风险与机会。
主要财务指标:已实现收益与利润双降
本期已实现收益与利润下滑明显
主要财务指标 | 报告期(2025年1月1日 - 2025年3月31日) |
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1.本期已实现收益 | 3,275,299.82元 |
2.本期利润 | 670,358.90元 |
3.加权平均基金份额本期利润 | 0.0117元 |
4.期末基金资产净值 | 81,585,995.74元 |
5.期末基金份额净值 | 1.4247元 |
本期已实现收益为3,275,299.82元,本期利润为670,358.90元。需注意,基金业绩指标未包含持有人认购或交易基金的各项费用,实际收益水平低于所列数字。本期已实现收益指基金本期利息收入、投资收益、其他收入(不含公允价值变动收益)扣除相关费用和信用减值损失后的余额,本期利润为本期已实现收益加上本期公允价值变动收益。与过往数据对比,本期已实现收益和本期利润均出现下滑,投资者需关注这一变化对基金未来收益的影响。
基金净值表现:小幅跑输业绩比较基准
近三月净值增长率略低于业绩比较基准
阶段 | 净值增长率① | 净值增长率标准差② | 业绩比较基准收益率③ | 业绩比较基准收益率标准差④ | ① - ③ | ② - ④ |
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过去三个月 | 1.15% | 1.53% | 1.28% | 1.54% | -0.13% | -0.01% |
过去六个月 | 11.17% | 1.85% | 11.30% | 1.86% | -0.13% | -0.01% |
过去一年 | 28.17% | 1.77% | 27.23% | 1.79% | 0.94% | -0.02% |
自基金合同生效起至今 | 42.47% | 1.76% | 37.67% | 1.79% | 4.80% | -0.03% |
过去三个月,基金份额净值增长率为1.15%,业绩比较基准收益率为1.28%,基金小幅跑输业绩比较基准,差值为 -0.13%。过去六个月、一年及自基金合同生效起至今,基金也在净值增长率或标准差方面与业绩比较基准存在细微差异。整体来看,基金跟踪标的指数效果较好,但仍需关注短期波动对收益的影响。
投资策略与运作:跟踪指数,应对市场震荡
紧跟指数,应对市场先抑后扬
2025年1季度,A股走势先抑后扬,上证指数下跌0.48%,深证成指上涨0.86%,创业板指下跌1.77%,市场风格小盘占优。本基金跟踪的中证全指汽车指数呈现震荡走势,因政策支持与技术突破,整车企业股价受推动,但地缘风险和价格担忧压制指数表现。
本基金采用完全复制法跟踪标的指数,投资于标的指数成份股及备选成份股(含存托凭证)的比例不低于基金资产净值的90%且不低于非现金基金资产的80%。报告期内,基金根据指数成份股及其权重变动相应调整投资组合,交易和申购赎回正常,未发生风险事件。
基金业绩表现:份额净值增长率略逊于基准
份额净值增长率1.15%,稍落后于基准
本报告期内,本基金的份额净值增长率为1.15%,同期业绩比较基准收益率为1.28%。尽管差距不大,但基金在本季度未能超越业绩比较基准,投资者需结合市场环境和基金投资策略,进一步观察基金后续业绩表现。
资产组合情况:权益投资占比超九成
权益投资主导,其他投资占比极低
序号 | 项目 | 金额(元) | 占基金总资产的比例(%) |
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1 | 权益投资 | 81,051,506.96 | 97.10 |
其中:普通股 | 81,051,506.96 | 97.10 | |
存托凭证 | - | - | |
2 | 固定收益投资 | - | - |
其中:债券 | - | - | |
资产支持证券 | - | - | |
3 | 贵金属投资 | - | - |
4 | 金融衍生品投资 | - | - |
5 | 买入返售金融资产 | - | - |
其中:买断式回购的买入返售金融资产 | - | - | |
6 | 银行存款和结算备付金合计 | 649,488.97 | 0.78 |
7 | 其他资产 | 1,769,351.02 | 2.12 |
报告期末,基金权益投资金额为81,051,506.96元,占基金总资产的97.10%,全部为普通股投资。银行存款和结算备付金合计649,488.97元,占比0.78%,其他资产1,769,351.02元,占比2.12%。基金资产组合高度集中于权益投资,投资者需关注权益市场波动对基金资产价值的影响。
行业股票投资组合:制造业近乎全覆盖
制造业投资占比99.35%
代码 | 行业类别 | 公允价值(元) | 占基金资产净值比例(%) |
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A | 农、林、牧、渔业 | - | - |
B | 采矿业 | - | - |
C | 制造业 | 81,051,506.96 | 99.35 |
D | 电力、热力、燃气及水生产和供应业 | - | - |
E | 建筑业 | - | - |
F | 批发和零售业 | - | - |
G | 交通运输、仓储和邮政业 | - | - |
H | 住宿和餐饮业 | - | - |
I | 信息传输、软件和信息技术服务业 | - | - |
J | 金融业 | - | - |
K | 房地产业 | - | - |
L | 租赁和商务服务业 | - | - |
M | 科学研究和技术服务业 | - | - |
N | 水利、环境和公共设施管理业 | - | - |
O | 居民服务、修理和其他服务业 | - | - |
P | 教育 | - | - |
Q | 卫生和社会工作 | - | - |
R | 文化、体育和娱乐业 | - | - |
S | 综合 | - | - |
合计 | 81,051,506.96 | 99.35 |
报告期末按行业分类的境内股票投资组合显示,基金对制造业的投资公允价值为81,051,506.96元,占基金资产净值比例高达99.35%,其他行业无投资。这表明基金紧密围绕汽车相关制造业进行投资,投资者需关注制造业行业动态对基金业绩的影响。
股票投资明细:前十股票集中布局
比亚迪等前十股票占据重要比例
序号 | 股票代码 | 股票名称 | 数量(股) | 公允价值(元) | 占基金资产净值比例(%) |
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1 | 002594 | 比亚迪 | 41,729 | 15,644,202.10 | 19.18 |
2 | 601127 | 赛力斯 | 81,300 | 10,234,857.00 | 12.54 |
3 | 600104 | 上汽集团 | 534,386 | 8,437,954.94 | 10.34 |
4 | 000625 | 长安汽车 | 575,196 | 7,494,803.88 | 9.19 |
5 | 600418 | 江淮汽车 | 202,100 | 7,275,600.00 | 8.92 |
6 | 600066 | 宇通客车 | 174,300 | 4,620,693.00 | 5.66 |
7 | 601633 | 长城汽车 | 163,600 | 4,269,960.00 | 5.23 |
8 | 600733 | 北汽蓝谷 | 439,400 | 3,778,840.00 | 4.63 |
9 | 601238 | 广汽集团 | 291,300 | 2,470,224.00 | 3.03 |
10 | 000951 | 中国重汽 | 77,621 | 1,566,391.78 | 1.92 |
期末按公允价值占基金资产净值比例大小排序的股票投资明细中,比亚迪、赛力斯等前十股票在基金资产净值中占据重要比例。其中比亚迪占比19.18%,赛力斯占比12.54%。基金对这些股票的集中投资,使得基金业绩与这些股票的表现紧密相关,投资者需密切关注这些个股的经营和市场表现。
开放式基金份额变动:赎回致份额减少4400万份
赎回导致份额大幅下降
项目 | 份额(份) |
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报告期期初基金份额总额 | 101,264,855.00 |
加:报告期期间基金总申购份额 | - |
减:报告期期间基金总赎回份额 | 44,000,000.00 |
报告期期间基金拆分变动份额(份额减少以“ - ”填列) | - |
报告期期末基金份额总额 | 57,264,855.00 |
报告期期初基金份额总额为101,264,855.00份,报告期期间基金总赎回份额为44,000,000.00份,无申购和拆分变动,期末基金份额总额降至57,264,855.00份。大规模赎回可能反映部分投资者对基金短期表现或市场预期的调整,投资者需思考赎回原因,评估对基金未来运作的影响。
综合来看,2025年第一季度广发中证全指汽车ETF在净值表现、资产组合和份额变动等方面呈现出一定特点。投资者应结合自身风险承受能力和投资目标,密切关注基金后续运作及市场变化,做出合理投资决策。
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